Появление новой модели "Дастера" московские власти и лично мэр С. Собянин продемонстрировали как московский технологический прорыв. Но именно что — продемонстрировали. Потому что прорыв, видимо, есть (об этом точнее ещё расскажут специалисты), но только — не московский и не московского правительства. Французский. "Рено".
В этом просто убедиться. Достаточно более внимательно посмотреть список российских поставщиков комплектующих для нового "Дастера" (в нижней части материала):
https://www.mos.ru/mayor/themes/2299/5803050/
Во-первых, они даже, как правило, и не московские.
Во-вторых, эти комплектующие высокотехнологичной продукцией никак не назовёшь.
Высокие технологии французы не "отдали" никому. Будьте уверены — не отдадут. Они же — капиталисты и сами себе не враги. Если они отдадут главное — высокие технологии (т.е. двигатель с приводом), что им тут делать? Их выпрут. А им это надо? Они лучше сами будут держать российский автопром на собственном "приводе".
К сведению граждан, которые не знают: на этом месте (где сейчас в Москве "Рено" — метро "Текстильщики") находился автозавод "Москвич". Да-да, где собирали тот самый любимый и желанный многими автомобиль "Москвич". Понятно, его разгромили ещё при Ельцине-Гайдаре и подняться не дали. Аналогичная история с автозаводом ЗиЛ. Вместо него — развалины. Будет, страшно сказать… парк развлечений. От чего развлекаться, господа? Классический постмодерн. Называем вещи не тем именем, какое есть, а каким желаем. Жёлтое — это то же самое, что красное, только в развитии.
Остановлюсь, а то понесёт Остапа.
Так есть ли "мальчик", уважаемый Сергей Семёнович?